I piedi per terra – Togliere asfalto per abbassare l’affitto

I piedi per terra – Togliere asfalto per abbassare l’affitto

Nelle ultime settimane Bologna For Climate Justice sta avviando alcune azioni sotto lo slogan “desigillare”: togliere pezzi di asfalto e far rivivere il suolo. Ma non è solo questo. Si tratta di contrastare un modello che spreme i territori rendendoli ostili alle persone che lo abitano. La città di Bologna sta cambiando ed è già cambiata, all’aggiunta di nuovi edifici corrisponde un aumento del costo della vita, in particolare degli affitti. Occorre invertire la tendenza, se vogliamo tornare a respirare.

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Un trasporto d’èlite

Un trasporto d’èlite

Esiste una vasta letteratura scientifica che evidenzia come le azioni per contrastare il cambiamento climatico spesso accentuino le diseguaglianze esistenti e ne creino di nuove. Bologna, evidentemente, ha deciso di candidarsi a caso studio per queste ricerche: aumentare del 53% il costo dei biglietti per una corsa singola del trasporto pubblico – da 1,5 a 2,3 euro – sembra infatti essere un caso scuola. Lo stesso…

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Liberare le città dalle auto

Liberare le città dalle auto

Ancora un'alluvione devastante. Questa volta a Valencia, in Spagna, con decine e decine di vittime. La crisi climatica dispiega i suoi impatti distruttivi, facendoci pagare un conto pesantissimo. In queste ore sui media mainstream e sui social-network rimbalzano le immagini di migliaia di auto accatastate l'una sull'altra. Pesano tonnellate, ma l'acqua le ha trascinate, sospinte, accumulate. Come se fossero scatoloni di cartone. Solo che ognuna di…

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Sul Passante nessun limite: la salute è un aspetto secondario

Sul Passante nessun limite: la salute è un aspetto secondario

Era febbraio 2022 quando decine di associazioni firmavano una lettera indirizzata a Matteo Lepore – sindaco di Bologna – e Stefano Bonaccini – presidente della Regione – e a tutte/i le/i componenti del consiglio comunale e regionale per chiedere una Valutazione di Impatto Sanitario sull’allargamento del Passante di Mezzo. Sono passati due anni, quando per fare lo studio di valutazione degli impatti dell’infrastruttura sulla salute dei…

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Da Bologna 30 a Bologna 2030: costruire un’altra città

Da Bologna 30 a Bologna 2030: costruire un’altra città

In queste settimane, la scelta dell’amministrazione di Bologna di imporre il limite di velocità a 30km/h in gran parte del territorio comunale è diventato un caso nazionale. Il Ministro dei Trasporti, Matteo Salvini, ne ha fatto una questione ideologica, cercando di trasformare una scelta amministrativa in un campo di contrapposizione politica nel quale sventolare il primato della libertà individuale: il SUV è mio e a quanto…

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La corte della giustizia climatica

La corte della giustizia climatica

Una rassegna di quattro incontri per affrontare il tema della transizione ecologica attraverso le lenti della giustizia climatica: è il percorso "La corte della giustizia climatica" che prenderà il via a settembre negli spazi di Corte 3, in Bolognina, per approfondire con i residenti della corte e del quartiere temi come l’alimentazione, la mobilità, la povertà energetica, gli spazi di azione collettiva. Corte 3 è composta…

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Le lacrime di coccodrillo provocano alluvioni: storie di piogge, sgomberi e code chilometriche

Le lacrime di coccodrillo provocano alluvioni: storie di piogge, sgomberi e code chilometriche

Se per mesi non abbiamo visto una goccia d’acqua, nelle ultime 48 ore sulla città metropolitana di Bologna e su altre aree dell’Emilia Romagna ci sono state precipitazioni pari a quelle che dovrebbero essere registrate in tre/quattro mesi. Il territorio non ha retto, e purtroppo alla conta dei danni si è aggiunta quella dei lutti, mentre molte strade sono interrotte da frane e allagamenti. In città,…

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Una targa per ‘Albero Bonaccini’ e ‘Albero Lepore’. Lunedì 17/4 spentolata

Una targa per ‘Albero Bonaccini’ e ‘Albero Lepore’. Lunedì 17/4 spentolata

Dov’è la Valutazione di Impatto Sanitario del Passante di Mezzo? E’ quanto chiedono da quattordici mesi decine di associazioni, ma la domanda è caduta nel silenzio tombale del Sindaco di Bologna e del Presidente della Regione Emilia Romagna. Per questo, le realtà ecologiste bolognesi organizzano lunedì 17 aprile dalle 16.30 una spentolata rumorosa in Piazza Maggiore, invitando a partecipare con pentole, tamburi, strumenti e oggetti rumorosi.…

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Vogliamo i viali a senso unico

Vogliamo i viali a senso unico

Il 28 aprile 2022 la Commissione Europea ha annunciato le cento città selezionate per la Mission Climate-neutral and smart cities. Tra queste, figura anche Bologna, che si è quindi impegnata ad attivare al più presto una strategia complessiva che le permetta di raggiungere la neutralità climatica entro il 2030. Poche settimane dopo quell’annuncio, veniva pubblicato da Kyoto Club e CNR- Istituto sull’Inquinamento Atmosferico (CNR-IIA) il rapporto…

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La mobilità sostenibile è un diritto negato

La mobilità sostenibile è un diritto negato

Proprio in questi giorni, il Governo ha azzerato i fondi destinati alla realizzazione di nuovi percorsi ciclabili nelle città italiane. Eppure, la crisi energetica – alla quale il Governo Meloni dice di dedicare gran parte delle risorse previste dalla legge finanziaria – rappresenta un’ulteriore, indiscutibile ragione per rafforzare la mobilità dolce e collettiva che, come hanno dimostrato anche recenti studi sul costo annuo del possesso di…

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