Esiste una vasta letteratura scientifica che evidenzia come le azioni per contrastare il cambiamento climatico spesso accentuino le diseguaglianze esistenti e ne creino di nuove. Bologna, evidentemente, ha deciso di candidarsi a caso studio per queste ricerche: aumentare del 53% il costo dei biglietti per una corsa singola del trasporto pubblico – da 1,5 a 2,3 euro – sembra infatti essere un caso scuola. Lo stesso…
Ancora un'alluvione devastante. Questa volta a Valencia, in Spagna, con decine e decine di vittime. La crisi climatica dispiega i suoi impatti distruttivi, facendoci pagare un conto pesantissimo. In queste ore sui media mainstream e sui social-network rimbalzano le immagini di migliaia di auto accatastate l'una sull'altra. Pesano tonnellate, ma l'acqua le ha trascinate, sospinte, accumulate. Come se fossero scatoloni di cartone. Solo che ognuna di…
Era febbraio 2022 quando decine di associazioni firmavano una lettera indirizzata a Matteo Lepore – sindaco di Bologna – e Stefano Bonaccini – presidente della Regione – e a tutte/i le/i componenti del consiglio comunale e regionale per chiedere una Valutazione di Impatto Sanitario sull’allargamento del Passante di Mezzo. Sono passati due anni, quando per fare lo studio di valutazione degli impatti dell’infrastruttura sulla salute dei…
In queste settimane, la scelta dell’amministrazione di Bologna di imporre il limite di velocità a 30km/h in gran parte del territorio comunale è diventato un caso nazionale. Il Ministro dei Trasporti, Matteo Salvini, ne ha fatto una questione ideologica, cercando di trasformare una scelta amministrativa in un campo di contrapposizione politica nel quale sventolare il primato della libertà individuale: il SUV è mio e a quanto…
Una rassegna di quattro incontri per affrontare il tema della transizione ecologica attraverso le lenti della giustizia climatica: è il percorso "La corte della giustizia climatica" che prenderà il via a settembre negli spazi di Corte 3, in Bolognina, per approfondire con i residenti della corte e del quartiere temi come l’alimentazione, la mobilità, la povertà energetica, gli spazi di azione collettiva. Corte 3 è composta…
Se per mesi non abbiamo visto una goccia d’acqua, nelle ultime 48 ore sulla città metropolitana di Bologna e su altre aree dell’Emilia Romagna ci sono state precipitazioni pari a quelle che dovrebbero essere registrate in tre/quattro mesi. Il territorio non ha retto, e purtroppo alla conta dei danni si è aggiunta quella dei lutti, mentre molte strade sono interrotte da frane e allagamenti. In città,…
Dov’è la Valutazione di Impatto Sanitario del Passante di Mezzo? E’ quanto chiedono da quattordici mesi decine di associazioni, ma la domanda è caduta nel silenzio tombale del Sindaco di Bologna e del Presidente della Regione Emilia Romagna. Per questo, le realtà ecologiste bolognesi organizzano lunedì 17 aprile dalle 16.30 una spentolata rumorosa in Piazza Maggiore, invitando a partecipare con pentole, tamburi, strumenti e oggetti rumorosi.…
Il 28 aprile 2022 la Commissione Europea ha annunciato le cento città selezionate per la Mission Climate-neutral and smart cities. Tra queste, figura anche Bologna, che si è quindi impegnata ad attivare al più presto una strategia complessiva che le permetta di raggiungere la neutralità climatica entro il 2030. Poche settimane dopo quell’annuncio, veniva pubblicato da Kyoto Club e CNR- Istituto sull’Inquinamento Atmosferico (CNR-IIA) il rapporto…
Proprio in questi giorni, il Governo ha azzerato i fondi destinati alla realizzazione di nuovi percorsi ciclabili nelle città italiane. Eppure, la crisi energetica – alla quale il Governo Meloni dice di dedicare gran parte delle risorse previste dalla legge finanziaria – rappresenta un’ulteriore, indiscutibile ragione per rafforzare la mobilità dolce e collettiva che, come hanno dimostrato anche recenti studi sul costo annuo del possesso di…
In questi mesi, Società Autostrade ha fatto di tutto per dare un’immagine sostenibile all’insostenibile: l’allargamento di un’autostrada, infatti, non soltanto non può vedere compensati e mitigati i danni che produce all’ambiente e alla salute delle/i cittadine/i, ma è anche un investimento che contribuisce alla crisi climatica, e non permette ai nostri territori e alle comunità che lo vivono di immaginare una mobilità diversa, collettiva e pulita,…
