Radio Città Fujiko ci ha intervistato a proposito delle ultime notizie che riguardano il Passante di Mezzo. «Il sindaco - abbiamo spiegato ai microfoni della radio - si dichiara soddisfatto di una risposta che non dà alcuna garanzia per la salute dei bolognesi: che fine ha fatto il principio di precauzione? La verità è che un ‘passante green’ non esiste, perché l’unica soluzione per tutelare la salute…
Nei giorni scorsi Ministero delle Infrastrutture e Autostrade hanno inviato al Comune di Bologna la propria analisi sulle modifiche richieste dagli enti coinvolti dal progetto. I cambiamenti proposti dall’amministrazione comunale bolognese per suggellare, durante la campagna elettorale, il patto di maggioranza, sono state in gran parte bocciate: tra queste, l’avvio di un osservatorio sanitario e l’immediata realizzazione di coperture per ridurre le emissioni inquinanti. Dal documento…
Ma poi, chi ci guadagna dall’allargamento del passante autostradale bolognese? Amministratori locali e regionali, lobbies economiche e chi gestisce i pedaggi autostradali hanno una risposta univoca: l’automobilista, e in particolare colei o colui che, per ragioni personali e di lavoro, è costretta/o a percorrere frequentemente un tragitto in automobile. Le nuove corsie d’asfalto, infatti, sarebbero realizzate per favorire lo scorrimento dei veicoli e diminuire il tempo…
Nel giorno in cui il sindaco di Bologna Matteo Lepore presenta la propria Giunta comunale, l’assessore regionale a Infrastrutture, Trasporti e Mobilità, Andrea Corsini annuncia di aver scritto al ministro delle Infrastrutture e Mobilità sostenibili, Enrico Giovannini, e all’amministratore delegato di Autostrade per l’Italia, chiedendo di inserire la quarta corsia dell’A1 tra Modena e Piacenza tra gli interventi prioritari. Dice: che c’entra il nuovo sindaco di…
Mercoledì 6 ottobre a Venezia si è tenuta una conferenza del progetto LIFEPrepAIR, finanziato dalla Commissione Europea e che ha l’obiettivo di facilitare la riduzione dell’inquinamento nella Pianura Padana. “Il Bacino del Po – si legge nella presentazione del progetto - rappresenta un’importante area di criticità per la qualità dell’aria (polveri fini, ossidi di azoto, ozono) sin dall’entrata in vigore dei valori limite fissati dall’Unione Europea.…
Oggi abbiamo pedalato con D-i-ritti alla città, attraversando Bologna in bicicletta e toccando tanti luoghi e spazi abbandonati sulle quali di addensano le nubi della cementificazione. Giustizia climatica significa anche dare spazi all città e ai suoi abitanti, farne polmoni verdi e luoghi di socialità, e non nuove occasioni per il profitto e la speculazione. La biciclettata per gli spazi pubblici dismessi è stata una bella…
In questi giorni i rappresentanti dei Comitati No Passante hanno avuto la possibilità di portare all’attenzione del vice-ministro delle infrastrutture Alessandro Morelli le motivazioni della loro ferma e convinta opposizione al progetto di allargamento del tratto autostradale che attraversa la città di Bologna. Pubblichiamo di seguito il documento che hanno realizzato. Documenti dei del coordinamento dei comitati No Passante di mezzo di Bologna In sintesi gli…
La questione del Passante è la pietra angolare sulla quale misurare l’effettiva volontà politica di affrontare l’emergenza climatica. Ma, ancora una volta, e irragionevolmente, il cuore della discussione non è il ‘se fare’, bensì il ‘come fare’. La coalizione che sostiene Matteo Lepore ha trovato un accordo sul tema. Attraverso una serie di “compensazioni” (le alberature, il finanziamento di un osservatorio, etc.) e di “soluzioni tecnologiche…
Da lunedì 30 agosto l’amministrazione di Parigi ha abbassato il limite di velocità da 50 a 30 chilometri orari in quasi tutte le strade, ad eccezione del raccordo anulare e di alcune altre vie. La decisione è stata presa per limitare il numero di auto in città, dando più spazio ai ciclisti, e per ridurre l’inquinamento ambientale e acustico. Era una delle promesse fatte dall’attuale sindaca Anne Hidalgo durante la…
